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5日 快調な走りくしてくれるスクーター、今年冷夏の北海道からやって来た私には気温36度はとても辛い・・・・・・、走っていると風が温風に感じました(^^;。 |
右の写真 この橋だけ専用路は橋の下部に設けられている。歩行者と自転車は右側の緑の部分、バイク側は別にセンターラインもなく利用者のモラルで通行しているようだ。 さすがに島での路上気温は高いけれど、橋の上では快適な風が気持ちいい。全ての橋の上で水分補給と景色を満喫。高速道路橋の上で堂々と停車して休憩なんか、とても優越感に感じるのは私だけなのか??? |
左の写真 生口橋は、歩行者・自転車とバイクの通行が左右に別れている。中央に自動車専用路があり、ビュンビュン大型車が走っていく横を、立ち止まって景色を眺めたりするのは高速道路なのにとても不思議な感じを受けた。 |
右写真 とてもスマートな主塔デザインが大好き!この橋脚の下で手を叩くと、音が反響しながら上がっていく。この橋も歩行者とバイクが左右に別れていて、歩行者側には拍子木が置かれているようだった。車では体験できない自然現象なのです。
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右写真 向島を9時過ぎに出発して、ここ大三島橋が11:30。橋の下は鼻栗瀬戸の潮流として名が知られているようで、ちょうど潮がものすごい勢いで流れていた。大三島の道路から小さいけれど、渦潮も見ることが出来てとっても満足満足なのでした! |
各橋の料金所は無人がほとんど、 |
伯方・大島橋 塩で有名な町「伯方町」、2つの橋が続いている。 |
来島海峡第一大橋
960m 吊橋 全行程4,045m、四国への最後の橋は壮大だ! 下の写真は、大島の亀老山展望台から左下に来島大橋を見る。 |
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今回のレンタルバイクについては、 (尾道大橋は、市内の景色にあります。) |