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昭和62年(1987年)国鉄からJRになり、平成元年(1989年)第3セクターの「北海道ちほく高原鉄道(株)」となりました。
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☆画像解像度を低くしてありますのでご了承ください。
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ふるさと銀河線は、北海道で初めての第三セクター鉄道として、平成元年6月4日に開業し、ふるさとを大切にする心、そして、星空が美しいことから、ふるさと銀河線の名前がついたそうです。
北見〜池田間140km、沿線の北見市、訓子府町、置戸町、陸別町、足寄町、本別町、池田町の7市町33の駅があり、うち12の駅には星座の名前がついているそう。
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上と右の写真は、 釧北峠付近。
国道から少し離れた森の中を 進んでいく。
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小利別駅、温度計のモニュメントが とても印象的でした。
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陸別駅に電気が灯る。
火星接近で、
近くの天文台は人気スポット。
徐々にライトが
主人公に・・・。
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999ホワイト号が陸別駅から
池田に向かっての発車を待つ。
この陸別駅は、
「オーロラハウス」
駅そのものが
宿泊施設として活躍。
食事も家庭的で
私は大好き!
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999ホワイト号が夕闇に向かって出発していく姿は、 まるで、宇宙に向かっていくあの銀河鉄道999のようだった。
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今はほとんど使用されて
いない跨線橋。
ホームから直接路線を渡って
いるようだ。
悲しそうに、昔ながらの
電球色が壁を照らしていた。
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各駅にある案内板はとってもおしゃれ。
ライトも星形に灯火がぬけていた。
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単線のため列車の交差待ち。
この後、正面を向いている車両を
バイクで追っていく事になる。
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愛冠(あいかっぷ)駅。
愛のカップル?
乗降の様子をミラーで
運転手が確認!!
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→あいかっぷ・・・、
言葉だけ聞くと
色々な意味になりそう。
m(_"_)m
ペコペコ
←ポイント跡だけが
昔を物語っているようだ。
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廃線色強い「ふるさと銀河線」、
今回、土曜・日曜日のせいなのか
乗降客はとても少なかった。
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今年の北海道は冷夏、休みの日はなかなか天候に恵まれず やっとの思いで出かけたのが8月末。 途上、上川町アンガス牧場に立ち寄ったが寒いの何のって!! それもそのはず、黒岳に初雪が降っていたのですよ(>_<) 翌日は曇り、ライダーとしては道東ホクレンGSの旗をゲットしなければ。 宿泊した陸別駅「オーロラハウス」を出発したときはガソリン残量が1/4程度。 足寄まで走ってもすべてお休み、そうなんですよ日曜日はやっていない!! 帯広と芽室の間でやっと見つけて給油、あと2リットルも無かったのです〜。 (31km/Lの燃費としては、まだ余裕???)
緑〜道東 黄色〜道央 青〜道北 赤〜ホンダライダーズクラブ安全運転宣言フラッグ
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